Pintar coche en Mataró, Barcelona
Pintar coche en Mataró: taller de chapa y pintura multimarca.
Un golpe en la N-II o un roce en el párking del Eixample. Tramitamos el parte con tu seguro o te damos precio cerrado si prefieres pagarlo tú.
01 Servicios
¿Que servicios de chapa y pintura ofrecemos en Mataró?
Atendemos Mataró, Premià, Vilassar y el resto del Maresme desde nuestro taller de Barcelona: gestión completa del siniestro con la aseguradora, reparación de chapa, pintura por piezas con el color igualado, pintado completo y restauración de la pintura de clásicos.
Reparacion de golpes y aranazos
Pintura de elementos sueltos
Tramitacion con aseguradora
Servicio de flotas
Barniz profesional 10 anos garantia
02 Como trabajamos
¿Como trabajamos en Mataró?
Trabajamos con total transparencia. Este es nuestro proceso, diseñado para que sepas qué le pasa a tu coche en cada momento.
Paso 01
Solicitud de Presupuesto Online
Nos envías fotos y detalles de tu vehículo. Analizamos el estado de la pintura y el tipo de trabajo necesario.
Paso 02
Recepción del Presupuesto Cerrado
Te enviamos un presupuesto cerrado y detallado. El precio que ves es el que pagas, sin sorpresas al final.
Paso 03
Cita y Recepción en Taller
Programamos una cita y recibimos tu vehículo, documentando su estado inicial con fotografías detalladas.
Paso 04
Ejecución Técnica Profesional
Realizamos el trabajo de pintura o restauración con técnicas de precisión, igualación de color y materiales de primera calidad.
Paso 05
Entrega y Garantía por Escrito
Te entregamos el vehículo con un acabado impecable y una garantía escrita de 10 años sobre el trabajo realizado.
03 Problemas habituales
¿Que incidencias son mas frecuentes en Mataró?
Lo que más nos llega de Mataró y sus alrededores, con lo que hacemos en cada caso.
Alcance trasero en la N-II
Semáforos y rotondas encadenados a lo largo de la costa dan muchos toques por detrás a poca velocidad. Se pinta o se sustituye el paragolpes, a veces también el portón, y si hay parte lo tramitamos con tu aseguradora.
Barniz que se pela en techo y capó
Años de sol y salitre acaban con el barniz de las superficies horizontales. Si ya se levanta en láminas no hay pulido que valga: se lija y se pinta, el capó desde 300 € y el techo desde 360 €.
Rozadura en un párking subterráneo
Rampas cerradas y plazas justas en los párkings del centro dejan marcas en aletas y paragolpes. Si la rozadura es pequeña, se resuelve con un repintado localizado desde 110 €.
Óxido en los bajos de las puertas
La humedad del mar se queda en la parte baja de los coches que duermen en la calle. Se sanea la chapa hasta el metal y se pinta la puerta; si está perforada, conviene cambiarla.
Bollo de puerta sin arañazo
Un vecino que abre la puerta sin cuidado y deja la chapa hundida con la pintura intacta. Se saca sin pintar desde 90 € y conservas el acabado de fábrica.
04 Comparativa
Taller profesional vs. taller pirata: como elegir bien en Mataró
Los precios son orientativos y varían según el tamaño y estado del elemento, el color y si hay que igualar tono con el resto de la carrocería. El taller confirma el importe final tras ver el coche.
En Mataró trabajamos con presupuesto cerrado por escrito antes de tocar nada. Pintura original o compatible premium, barniz profesional con 10 anos de garantia. Tramitamos con tu aseguradora si el trabajo va por seguro.
05 Por que nosotros
¿Por que elegir Pintar Coche en Mataró?
El parte lo llevamos nosotros
Nos pasas el parte amistoso o el número de siniestro y hablamos con la aseguradora y con el perito. Te avisamos cuando haya fecha para dejar el coche y cuando esté terminado.
Si pagas tú, precio cerrado
Sin seguro de por medio, el presupuesto que te damos con las fotos es el que pagas, desglosado por piezas. Un trabajo grande se puede financiar hasta en 36 meses sin intereses.
Color medido sobre tu coche
Trabajamos con la pintura y el barniz de fábrica de cada marca, y el tono lo ajustamos por colorimetría sobre tu carrocería, que con el sol de la costa ya no es idéntica a como salió.
Difuminado para que no se vea el corte
Cuando pintamos una puerta abrimos el color un poco sobre la aleta contigua. Así, con la luz baja de la tarde, no se distingue dónde termina lo nuevo.
Garantía escrita, pague quien pague
Lo que reparamos queda cubierto por escrito hasta 10 años, también cuando la factura la paga tu aseguradora o la del contrario.
07 Cobertura
¿En que zonas trabajamos cerca de Mataró?
Damos servicio en Mataró y toda la comarca del Maresme, incluyendo Vilassar de Mar, Premià de Mar, Cabrera de Mar y Argentona.
Barrios y municipios cercanos
EixampleCerdanyolaRocafondaVista AlegreEl PalauPeramàsMolinsPla d'en BoetCentreCamí Ral
Accesos principales
Avinguda del MaresmeRonda de BarcelonaCarretera N-IIAutopista C-32Camí Ral
08 Preguntas frecuentes
Lo que mas nos preguntan los vecinos de Mataró
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¿Cómo funciona la gestión del siniestro si vivo en Mataró?
Nos mandas el parte, los datos de la póliza y fotos del golpe. Abrimos la reclamación con tu aseguradora, el perito valora los daños y reparamos en Sant Joan Despí. Si la culpa es del otro conductor, normalmente no pagas nada; si tu póliza tiene franquicia, te decimos cuánto es antes de empezar.
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¿Cuánto cuesta pintar un paragolpes en Mataró sin pasar por el seguro?
Desde 260 €, con el color igualado a tu coche y listo en 1 a 3 días laborables. Si la pintura es metalizada se suma un 10 %. Con un par de fotos te damos el precio cerrado, y si el paragolpes tiene las pestañas partidas te diremos si compensa cambiarlo.
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¿Hacéis barnizado de faros?
Nos dedicamos a la chapa y la pintura de la carrocería, y los faros quedan fuera de eso. Si vamos a pintar el frontal y vemos que están muy amarillentos, te lo comentamos con fotos para que decidas si cambiarlos, porque al lado de una pieza recién pintada se notan mucho.
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¿Merece la pena restaurar la pintura de un coche con 15 años?
Si la carrocería no tiene óxido perforante y vas a seguir con él, suele merecer la pena: pintar un compacto entero sale desde 2.500 € y lo deja preparado para muchos años más. Si el coche vale menos que eso o necesita mucha chapa, te lo decimos con las fotos.
09 Pide presupuesto
Tu coche del Maresme, reparado y con el parte resuelto
Mándanos las fotos y el parte y nos encargamos del resto. Precio cerrado si va sin seguro.
Rellena el formulario y cuéntanos qué necesita tu coche. Te contestamos con el presupuesto, sin compromiso; si hacen falta fotos del daño, te las pedimos al responderte.
10 Contexto local
¿Por que elegir nuestro taller de chapa y pintura en Mataró?
Parque movil, tipo de uso del vehiculo y zonas de mayor demanda en Mataró, Barcelona.
Un toque por detrás en un semáforo de la N-II, el otro conductor se baja, rellenáis el parte amistoso y cada uno sigue su camino. A partir de ahí llega lo que más pereza da: llamar a la aseguradora, esperar al perito, saber dónde te dejan reparar. Esa parte la llevamos nosotros. Con el parte y unas fotos del golpe abrimos la reclamación, nos coordinamos con el perito y reparamos el coche en nuestro taller de Barcelona, en Sant Joan Despí.
Si el golpe no lo cubre ninguna póliza, o prefieres no dar el parte para no perder bonificación, te damos un precio cerrado y lo pagas tú. Un paragolpes trasero pintado sale desde 260 €. Una puerta, desde 250 €. Cuando el bollo no ha llegado a romper la pintura, muchas veces se saca sin pintar desde 90 € y la pintura de fábrica se queda donde estaba. Con el precio delante decides qué te compensa.
La otra pregunta que nos llega mucho desde la comarca es cómo restaurar la pintura de un coche que ya tiene sus años. En el Maresme el desgaste viene por partida doble, con la humedad salina que sube del mar de noche y el sol de tarde que pega de lleno en los coches aparcados en la calle en Cerdanyola, en Rocafonda o en cualquier barrio sin garaje. El barniz se apaga, luego se cuartea y al final se pela en láminas. Mientras solo está opaco, un pulido desde 60 € suele bastar.
Cuando ya se pela, hay que lijar y pintar la pieza. Si le pasa a medio coche, sale más a cuenta pintarlo entero, desde 2.500 € un compacto medio, con pintura y barniz originales y secado al horno. Una pieza suelta está lista en 1 a 3 días laborables; el coche completo, en 3 a 7. Todo sale con garantía escrita de hasta 10 años, y un trabajo grande se puede pagar hasta en 36 meses sin intereses.
El precio no lo damos nunca a ojo por teléfono. Lo cerramos con tus fotos, hechas con luz de día y desde un par de metros, y a partir de ahí ya no cambia. Si vemos que una pieza está para sustituir o que el arreglo no compensa para lo que vale el coche, te lo decimos igual de claro.